Бесплатно · без регистрации

Выгрузка данных тахографа и карты водителя

Карта и память тахографа выгружаются отдельно. Для карты по приказу № 440 — не реже одного раза в 28 дней, хранение не менее года; отвечает владелец ТС (приложение 3, пункт 13). Различия российских и европейских сроков — ниже.

Попробуйте на реальных данных

Автоматизируйте выгрузку карты каждые 28 дней

«Тахокарта» считывает карту через PC/SC USB-ридер на Windows или macOS. Исходный DDD сохраняется на диске и после привязки автоматически отправляется в кабинет, без ручной пересылки. Без интернета отправка ждёт восстановления связи.

  1. ШАГ 1Установите программуWindows 10/11 или macOS 12+ (Apple Silicon) и совместимый PC/SC-ридер.
  2. ШАГ 2Привяжите кабинетКомпьютер появится в разделе устройств без переноса пароля.
  3. ШАГ 3Вставьте картуDDD сохранится на диске и синхронизируется с кабинетом.

В кабинете — история DDD по водителям, даты последних выгрузок и срок следующей выгрузки. Это исходные данные для полного разбора.

Скачать для WindowsВерсия 1.1.0 · сборка 18203

Релиз для Windows —

Скачать для macOS (Apple Silicon)Версия 1.1.0 · сборка 18203

Релиз для macOS (Apple Silicon) —

Windows 10/11 · macOS 12+ на Mac с чипом Apple M1 или новее. Сборки для Intel Mac и Linux пока не опубликованы.

Проверенный учебный результат: выгрузка карты, номер DEMO000000000001, период 2026-08-01 — 2026-08-02. Синтетический учебный DDD показывает формат результата без данных реального водителя и без регистрации.

Выберите источник данных

Карта водителя и память тахографа выгружаются отдельно: оборудование, точки подключения и проверка файла различаются.

Как выгрузить данные с карты водителя

Потребуется: USB-картридер и программа, совместимая с картой.

  1. Подключите картридер к компьютеру и установите его драйвер.
  2. Вставьте карту чипом по схеме картридера и выберите чтение карты водителя.
  3. Сохраните полученный исходный файл DDD без изменения его содержимого.
  4. Проверьте номер карты, дату последней записи и ожидаемый период; откройте копию в анализаторе.
Подобрать программу чтения карты водителя

Как проверить DDD-файл после выгрузки

Перед разбором откройте копию файла и сверьте четыре пункта. Исходную выгрузку оставьте в архиве без изменений.

  1. 1. Исходный файл

    Сохраните выгрузку отдельно. PDF-отчёт и таблица не заменяют исходный файл; переименование расширения не меняет его формат.

  2. 2. Источник и владелец

    Сверьте тип выгрузки: карта водителя или память тахографа. Затем сравните доступный номер карты или VIN с тем источником, который считывали.

  3. 3. Нужный период

    Сопоставьте доступные даты с ожидаемым периодом. Само наличие файла и поздняя дата его создания не подтверждают, что в нём есть все нужные записи.

  4. 4. Статус чтения

    Частичный просмотр или неподдерживаемый формат не доказывают неисправность оборудования. Проверьте совместимость программы и обратитесь к инструкции своей модели.

Анализ РТО не проверяет электронные подписи и не подтверждает отсутствие нарушений РТО. Отсутствие прочитанных записей не следует считать отсутствием нарушений.

Если выгрузить или открыть DDD не получилось

Компьютер не видит карту
Проверьте подключение, драйвер и выбранный считыватель; попробуйте другой совместимый картридер. Отказ чтения не означает блокировку карты.
Файл пустой или считывание прервалось
Сохраните ошибку и повторите чтение по инструкции. Не заменяйте исправную копию пустым файлом.
Анализатор не поддерживает формат
Проверьте копию в программе производителя. Неподдерживаемый формат не доказывает повреждение карты.

Храните исходник и резервную копию с ограниченным доступом. Записывайте дату считывания отдельно от даты копирования. Контролировать сроки выгрузки.

Готовый файл можно передать на разбор после согласия.

Сроки и требования

Для тахографов по российскому приказу № 440
Карта водителяне реже одного раза в 28 дней
Хранение выгрузокне менее одного года
Чем выгружаюткартридер и проверенное программное обеспечение

По российскому приказу № 440 данные карты водителя выгружают каждые 28 дней и хранят не менее года; общего интервала 90 дней для памяти тахографа этот приказ не устанавливает. В ЕС регламент № 581/2010 устанавливает максимальные интервалы: 90 дней для памяти тахографа и 28 дней для карты водителя; при подсчёте учитываются дни с зарегистрированной деятельностью. Поэтому правило 90 дней нельзя называть несуществующим или автоматически применять ко всем перевозкам в России. Для международного рейса проверяйте применимые правила по маршруту и режиму перевозки: одного обозначения «ЕСТР» на приборе недостаточно.

Чем читать карту и где взять программу — справочник программ выгрузки.

Где выгрузить данные — мастерские рядом

Пример на учебных данных

Что покажет анализ DDD-файла

Учебный пример без персональных данных. Здесь тот же отчёт, что в личном кабинете: сводка РТО, найденные эпизоды и активности по дням. Загрузите свой DDD-файл, чтобы получить отчёт по вашим данным.

Демо-данные. Учебный отчёт не относится к вашему файлу.

Тахокарта

Отчёт по карте водителя

Тестовый Водитель

DEMO00000000001

Период: 28 июл. 2026 г. — 24 авг. 2026 г.

Вождение

155 ч 30 мин

Работа

29 ч 0 мин

Пробег

6 840км

Отдых

468 ч 18 мин

Средн. вожд./сут

5 ч 33 мин

Доступно дней активности: 28 из 28. Выводы относятся только к загруженным данным.

Выявлено отклонений: 6. Требуется разбор эпизодов.

30
Индекс РТО (0–100). Формула: 100 − (критичные × 15 + предупреждения × 5). Чем выше значение, тем меньше выявленных отклонений. Индекс помогает расставить приоритеты, но не заменяет разбор отдельных эпизодов.
Индекс РТО: 30 из 100Условный индекс, не процент соблюдения
Требует первоочередной проверкиПриказ 424Приказ Минтранса РФ №424 от 16.10.2020 «Особенности режима рабочего времени и времени отдыха водителей автомобилей» (действует до 01.09.2026; с этой даты — Приказ №160 от 14.04.2026, лимиты те же). Лимиты: не более 9ч вождения в сутки (до 10ч дважды в неделю), 56ч в неделю, 90ч за 2 недели. Перерыв 45 мин после 4.5ч непрерывного вождения (можно разбить на 15+30 мин). Соответствует международному Регламенту EC 561/2006.
Отклонения, требующие первоочередной проверки: превышение суточных, недельных или двухнедельных лимитов и другие существенные нарушения РТО. Клик — перейти к первой критичной группе.Менее тяжкие отклонения: недостаточный перерыв после 4.5ч вождения, сокращённый еженедельный отдых, превышение скорости. Могут привести к штрафу при систематическом нарушении или в сочетании с критичными. Нажмите, чтобы показать только предупреждения.Дней без критичных отклонений: 25 из 28 дн.Уникальные календарные дни без критичных нарушений: 25 из 28 (89%). Несколько нарушений в один день считаются как один проблемный день.
Первоочередные действия
по тяжести и частоте

Нарушения РТО со штрафами КоАП

Критичных: 4 Предупреждений: 2

В выбранном периоде: 6 из 6 загруженных случаев. Фильтр относится только к детализации ниже; оценка РТО и график показывают весь отчёт.

Период отчёта и срок давности

Возраст записи сам по себе не определяет возможность привлечения к ответственности. По ст. 4.5 КоАП общий срок составляет 60 календарных дней, а для дел, рассматриваемых судьёй, — 90; предусмотрены специальные сроки и правила исчисления. Применимый срок зависит от квалификации и обстоятельств дела. АТК не помечает старые записи как юридически закрытые и сохраняет их для анализа. Статья 4.5 КоАП РФ

Потенциальные санкцииОценка потенциальных санкций, а не прогноз назначения штрафа и не юридическое заключение. Субъекты ответственности не складываются: применимый субъект и число составов определяются по обстоятельствам дела. Диапазоны по каждой статье указаны в карточках нарушений.Водитель:до 12 000 ₽Должностное лицо:до 60 000 ₽ИП:до 150 000 ₽Организация:до 300 000 ₽

Субъекты не складываются. Итог зависит от обстоятельств дела и того, кому вменяется нарушение.

Среднее превышение +3ч 50мХудший случай в группе: 11ч при норме 4ч 30м (+6ч 30м). Это непрерывный отрезок — не общее вождение за сутки (оно на таймлайне). Клик → открыть день на таймлайне.Дней с нарушением 3
Штрафы:Водитель 1 500 – 2 000 ₽ · Должностное лицо 7 000 – 10 000 ₽ · ИП 15 000 – 25 000 ₽ · ЮЛ 20 000 – 50 000 ₽

19 авг. 2026 г.: непрерывное вождение 300 мин без перерыва (макс. 270 мин)

Фактически: 5чЛимит: 4ч 30мПревышение: +30 мин

Показать этот день на таймлайне

14 авг. 2026 г.: непрерывное вождение 660 мин без перерыва (макс. 270 мин)

Фактически: 11чЛимит: 4ч 30мПревышение: +6ч 30м

Показать этот день на таймлайне

2 авг. 2026 г.: непрерывное вождение 540 мин без перерыва (макс. 270 мин)

Фактически: 9чЛимит: 4ч 30мПревышение: +4ч 30м

Показать этот день на таймлайне
Рекомендации
Выгрузить все случаи этого типа в CSV для юриста/руководства
Водителю

Делать перерыв 45 мин после 4.5ч непрерывного вождения. Можно разбить на 15+30 мин: первая часть ≥15 мин, вторая ≥30 мин.

Компании

Провести инструктаж по РТО. Проверить маршруты — возможно, график вынуждает нарушать. Настроить напоминание водителю за 15 мин до лимита 4.5ч.

Примечание: ЮЛ и должностные лица отвечают только если нарушение возникло из-за установленного ими графика работы водителя (примечание к ст. 11.23 КоАП).

Активности по дням

Показаны последние 7 из 28 дней
ВождениеРаботаГотовностьОтдыхКарта не вставленаСерая область = карта не была вставлена в тахограф. ВАЖНО: это НЕ считается автоматически отдыхом. Водитель обязан при следующей вставке карты сделать ручной ввод деятельности и указать вид деятельности — отдых, другая работа или готовность. Без ручного ввода период трактуется как работа, что ухудшает показатели РТО.Лимит: 9ч/сут, 56ч/нед, 90ч/2недМаксимальное время вождения: 9ч в сутки (10ч 2 раза в неделю), 56ч в неделю, 90ч за 2 недели. EC 561/2006, Приказ Минтранса №424 (с 01.09.2026 — №160)
Текстовая сводка активностей водителя по дням
ДатаВождениеРаботаГотовностьОтдых
2026-08-185ч 0м1ч 0м48м17ч 12м
2026-08-199ч 30м1ч 30м0м13ч 0м
2026-08-205ч 0м1ч 0м48м17ч 12м
2026-08-215ч 0м1ч 0м48м17ч 12м
2026-08-225ч 0м1ч 0м48м17ч 12м
2026-08-235ч 0м1ч 0м48м17ч 12м
2026-08-245ч 0м1ч 0м48м17ч 12м
0:003:006:009:0012:0015:0018:0021:0024:00
пн 24.08
Отдых
00:00 – 06:00
Длительность: 6ч
Работа
06:00 – 06:30
Длительность: 30м
Вождение
06:30 – 09:00
Длительность: 2ч 30м
Отдых
09:00 – 09:45
Длительность: 45м
Вождение
09:45 – 12:15
Длительность: 2ч 30м
Готовность
12:15 – 13:00
Длительность: 45м
Работа
13:00 – 13:30
Длительность: 30м
Отдых
13:30 – 00:00
Длительность: 10ч 30м
5ч
Пн, 24 августа 2026
Активности дня
Вождение5ч
Непрерывно2ч 30м
Работа1ч
Готовность48м
Отдых17ч 12м
вс 23.08
Отдых
00:00 – 06:00
Длительность: 6ч
Работа
06:00 – 06:30
Длительность: 30м
Вождение
06:30 – 09:00
Длительность: 2ч 30м
Отдых
09:00 – 09:45
Длительность: 45м
Вождение
09:45 – 12:15
Длительность: 2ч 30м
Готовность
12:15 – 13:00
Длительность: 45м
Работа
13:00 – 13:30
Длительность: 30м
Отдых
13:30 – 00:00
Длительность: 10ч 30м
5ч
Вс, 23 августа 2026
Активности дня
Вождение5ч
Непрерывно2ч 30м
Работа1ч
Готовность48м
Отдых17ч 12м
сб 22.08
Отдых
00:00 – 06:00
Длительность: 6ч
Работа
06:00 – 06:30
Длительность: 30м
Вождение
06:30 – 09:00
Длительность: 2ч 30м
Отдых
09:00 – 09:45
Длительность: 45м
Вождение
09:45 – 12:15
Длительность: 2ч 30м
Готовность
12:15 – 13:00
Длительность: 45м
Работа
13:00 – 13:30
Длительность: 30м
Отдых
13:30 – 00:00
Длительность: 10ч 30м
5ч
Сб, 22 августа 2026
Активности дня
Вождение5ч
Непрерывно2ч 30м
Работа1ч
Готовность48м
Отдых17ч 12м
пт 21.08
Отдых
00:00 – 06:00
Длительность: 6ч
Работа
06:00 – 06:30
Длительность: 30м
Вождение
06:30 – 09:00
Длительность: 2ч 30м
Отдых
09:00 – 09:45
Длительность: 45м
Вождение
09:45 – 12:15
Длительность: 2ч 30м
Готовность
12:15 – 13:00
Длительность: 45м
Работа
13:00 – 13:30
Длительность: 30м
Отдых
13:30 – 00:00
Длительность: 10ч 30м
5ч
Пт, 21 августа 2026
Активности дня
Вождение5ч
Непрерывно2ч 30м
Работа1ч
Готовность48м
Отдых17ч 12м
чт 20.08
Отдых
00:00 – 06:00
Длительность: 6ч
Работа
06:00 – 06:30
Длительность: 30м
Вождение
06:30 – 09:00
Длительность: 2ч 30м
Отдых
09:00 – 09:45
Длительность: 45м
Вождение
09:45 – 12:15
Длительность: 2ч 30м
Готовность
12:15 – 13:00
Длительность: 45м
Работа
13:00 – 13:30
Длительность: 30м
Отдых
13:30 – 00:00
Длительность: 10ч 30м
5ч
Чт, 20 августа 2026
Активности дня
Вождение5ч
Непрерывно2ч 30м
Работа1ч
Готовность48м
Отдых17ч 12м
ср 19.08
Отдых
00:00 – 05:30
Длительность: 5ч 30м
Работа
05:30 – 06:00
Длительность: 30м
Вождение
06:00 – 10:30
Длительность: 4ч 30м
Отдых
10:30 – 11:15
Длительность: 45м
Вождение
11:15 – 16:15
Длительность: 5ч
Работа
16:15 – 17:15
Длительность: 1ч
Отдых
17:15 – 00:00
Длительность: 6ч 45м
9ч 30м
Ср, 19 августа 2026
⚠Нарушенияст. 11.23 ч.3 КоАП
Суточное вождение9ч 30м/ 9ч
Непрерывно5ч/ 4ч 30м+30м
Активности дня
Вождение9ч 30м
Работа1ч 30м
Готовность0м
Отдых13ч
вт 18.08
Отдых
00:00 – 06:00
Длительность: 6ч
Работа
06:00 – 06:30
Длительность: 30м
Вождение
06:30 – 09:00
Длительность: 2ч 30м
Отдых
09:00 – 09:45
Длительность: 45м
Вождение
09:45 – 12:15
Длительность: 2ч 30м
Готовность
12:15 – 13:00
Длительность: 45м
Работа
13:00 – 13:30
Длительность: 30м
Отдых
13:30 – 00:00
Длительность: 10ч 30м
5ч
Вт, 18 августа 2026
Активности дня
Вождение5ч
Непрерывно2ч 30м
Работа1ч
Готовность48м
Отдых17ч 12м
Итого
Вождение: 39.5чРабота: 7.5чГотовность: 4.8чОтдых: 116.2ч
39ч 30м
Загруженные данные: 28.07.2026 — 24.08.2026

Красные цифры справа — превышение лимитов непосредственно вождения: 9ч/сутки, 56ч/неделю, 90ч/2 недели. Только время за рулём, без учёта работы (погрузка, документы, ТО). Норма: Приказ Минтранса РФ №424 (с 01.09.2026 — №160), п. 10 (соответствует EU Reg. 561/2006). Синие полосы на графике — время вождения; красным отмечается только превышение. Штрихованные серые области — карта не была вставлена в тахограф. Это не считается автоматически отдыхом: требуется ручной ввод деятельности при следующей вставке — Приказ №440, п. 10; EU 165/2014, ст. 34.

Пробег, км
6 840
Превышений скорости
2
Событий тахографа
6

Транспортные средства

1
Транспортные средства водителя
ГосномерОдометр, кмПробег, кмПериод
А 000 АА 000120 000 — 126 8406 84028 июл. 2026 г. — 24 авг. 2026 г.

События тахографа

2

Превышение установленной скорости108 км/ч

19 августа 2026 г. в 14:45 · А 000 АА 000

Превышение установленной скорости112 км/ч

3 августа 2026 г. в 19:22 · А 000 АА 000

Неисправности тахографа

1

Ошибка датчика движения

15 августа 2026 г. в 15:00 · А 000 АА 000

Места начала/окончания смен

Время, страна, регион и одометр взяты из записей начала и окончания на карте водителя. Название города доступно только при наличии координат. Отдельная запись не подтверждает полную смену.
Скачать CSV — Excel совместимо

В файле есть неполные записи или недостоверные показания одометра. Для них длительность и пробег могут быть неизвестны — это не 0 км. Суммарный и средний пробег рассчитаны только по полным парам с известным пробегом.

Центральный регионRU
ДатаВремяПробегПробег за смену и его отклонение от среднего в группе. Формула: (км смены − среднее) / среднее × 100%. Процент показывается только при отклонении ≥10%.
нед. 3310–16 авг13ч·— км·Полных пар: 1
418ч 30м
Отдых между сменами: 418ч 30м
сб15.08суббота, 15 августа 2026 г. Нажмите, чтобы показать эту смену на таймлайне активностей выше11:30→00:30Пробег за смену: неизвестен. Длина линии показывает пробег относительно максимального пробега за смену в этом отчёте: полная линия — 0 км. Средний пробег по сменам с известными показаниями: 0 км. Линия не показывает время вождения или маршрут.—Показания одометра отсутствуют или уменьшились — проверьте исходные данные
нед. 3127 июль – 2 авг14ч·— км·Полных пар: 1
вт28.07вторник, 28 июля 2026 г. Нажмите, чтобы показать эту смену на таймлайне активностей выше11:00→01:00Пробег за смену: неизвестен. Длина линии показывает пробег относительно максимального пробега за смену в этом отчёте: полная линия — 0 км. Средний пробег по сменам с известными показаниями: 0 км. Линия не показывает время вождения или маршрут.—Показания одометра отсутствуют или уменьшились — проверьте исходные данные

Пример учебный и не относится к реальному водителю. Для дат примера в августе 2026 года исторически действовал Приказ №424. Нормы для реального отчёта определяются датами загруженных записей. Итог по сложному графику требует проверки всех условий.

Полный отчёт по выгрузке — бесплатно

Загрузите файл .ddd с карты водителя или из памяти тахографа — покажем доступные сведения о выгрузке и отдельный статус проверки РТО. Неполные данные не означают отсутствие нарушений.

2 полных анализа за 24 часа бесплатно: весь доступный период, детали нарушений и PDF. Лимит — на один IP-адрес. Без регистрации. Повторное скачивание PDF лимит не расходует.

Файл отправляется на сервер для разового разбора без авторизации. Файл не сохраняется в истории. Для скачивания PDF выбранный файл остаётся в памяти вкладки до очистки результата или закрытия страницы; при экспорте он отправляется повторно. Доступен бесплатный лимит разборов в день.

Отметьте согласие, чтобы отправить файл

Как использовать результат выгрузки

Выгрузить и разобрать данные за вас

Снимем данные с карты водителя и тахографа, проверим периодичность выгрузок и покажем, какие нарушения режима труда и отдыха уже попали в память — до того, как их увидит инспектор. Отчёт по каждому водителю и машине.

Заявку передадим действующей мастерской из реестра ФБУ «Росавтотранс».

Частые вопросы

Как часто выгружать данные с карты водителя?

По российскому приказу № 440 — каждые 28 дней, хранить выгрузки не менее года. Обязанность лежит на владельце транспортного средства (Приказ Минтранса России от 28.10.2020 № 440, приложение 3, пункт 13).

Правда ли, что данные нужно выгружать раз в 90 дней?

По российскому приказу № 440 данные карты водителя выгружают каждые 28 дней и хранят не менее года; общего интервала 90 дней для памяти тахографа этот приказ не устанавливает. В ЕС регламент № 581/2010 устанавливает максимальные интервалы: 90 дней для памяти тахографа и 28 дней для карты водителя; при подсчёте учитываются дни с зарегистрированной деятельностью. Поэтому правило 90 дней нельзя называть несуществующим или автоматически применять ко всем перевозкам в России. Для международного рейса проверяйте применимые правила по маршруту и режиму перевозки: одного обозначения «ЕСТР» на приборе недостаточно.

Что показывает разбор выгрузки?

Периоды управления и отдыха, превышения непрерывного вождения, события и неисправности, зафиксированные тахографом. По ним видно, какие нарушения режима труда и отдыха уже попали в память карты.

Где разобрать файл .ddd?

Если форма разбора включена, прямо на этой странице после согласия и без сохранения файла. История выгрузок и сроки — в личном кабинете.

Мастерские тахографов по России