Бесплатно без подписки: 2 полных анализа за 24 часа с PDF, считывание карты программой «Тахокарта» и работа с PIN/PUK.
Помогаем соблюдать требования к эксплуатации тахографов
Автоматизируем поиск сроков и расчёты по данным карты. Показываем, что требует внимания и какое действие нужно выполнить.
Планировать обслуживание заранее
Находим доступные сроки СКЗИ и поверки по госномеру. Сохранённые даты собираем в календаре, чтобы вы могли запланировать работы.
Поверку проводят аккредитованные исполнители; результат подтверждают сведения в федеральном фонде. Проверка на сайте помогает найти данные, но не заменяет поверку.
«Тахокарта» считывает карту через USB-ридер и сохраняет файл на компьютере. В кабинете доступны история выгрузок и сроки следующих считываний.
По приказу № 440 данные карты водителя нужно выгружать каждые 28 дней и хранить в базе владельца транспорта в течение года, обеспечивая доступность для проверки.
Анализ .ddd рассчитывает время управления, перерывы и отдых, отмечает возможные нарушения в отчёте. Результат нужно сопоставить с графиком и полнотой записей.
С 1 сентября 2026 года применяется приказ № 160. Учитывайте его область действия и исключения; для международных перевозок действуют отдельные правила.
Считывание нужно запускать с подключённой картой. Владелец обеспечивает хранение файлов и обслуживание, работодатель организует график работы. Сервис не подтверждает полное соответствие автомобиля требованиям и не гарантирует отсутствие штрафов.
Какие штрафы предусмотрены за нарушения
Размер зависит от нарушения и того, кто несёт ответственность. Просроченная дата или отметка в отчёте сами по себе не устанавливают состав правонарушения.
Часть 1 — управление
Без обязательного тахографа или с нарушением требований к его использованию.
Водитель
3 000–5 000 ₽
Часть 2 — выпуск на линию
Без обязательного тахографа или с нарушением требований к его использованию.
Должностное лицо
7 000–10 000 ₽
ИП
15 000–25 000 ₽
Юрлицо
20 000–50 000 ₽
Часть 3 — управление и отдых
Несоблюдение норм времени управления и отдыха либо нарушение режима труда и отдыха.
Водитель
1 500–2 000 ₽
Должностное лицо
7 000–10 000 ₽
ИП
15 000–25 000 ₽
Юрлицо
20 000–50 000 ₽
Части 1 и 2 предусматривают исключение при поломке тахографа после выпуска на линию. По части 3 юрлица и должностные лица отвечают, если нарушение вызвано фактически установленным ими временем управления и отдыха.
Для автопарка и мастерской: кабинет, напоминания и заявки
Для транспортной компании
Тахографы автопарка — без таблиц и пропущенных сроков
Карты водителей, СКЗИ, поверки и выгрузки DDD часто находятся в разных таблицах и чатах. Кабинет показывает, что требует внимания сегодня, и напоминает о следующих действиях.
Как проверить тахограф в реестре: выберите предмет проверки
Госномер автомобиля, модель прибора, заводской номер и номер мастерской отвечают на разные вопросы. Одной проверки недостаточно для подтверждения всех сведений.
Для проверки по госномеру подготовьте номер автомобиля.
Для поиска модели и поверки перепишите точное название и заводской номер с шильдика тахографа.
Выберите проверку ниже и сравните результат с документами на прибор.
Найдите мастерскую по городу и сверьте её номер и статус. Перед записью уточните, выполняет ли она нужную работу с вашей моделью.
Проверка по госномеру показывает сведения, доступные сервису. Отсутствие результата само по себе не доказывает, что тахограф не установлен или неисправен. Для независимой сверки откройте официальную проверку оборудования ФБУ «Росавтотранс». Модель проверяйте отдельно в перечне, а поверку — во ФГИС «Аршин».
Тахокартой часто называют карту водителя для цифрового тахографа. Она идентифицирует водителя и хранит его записи. Карты СКЗИ и ЕСТР относятся к разным системам: перед оформлением определите систему вашего тахографа.
«Тахокарта» — также название этого сервиса. Здесь можно подготовить документы на карту, разобраться с PIN, открыть выгрузку DDD и найти мастерскую. Условия оформления уточняйте у изготовителя или выбранного пункта приёма.