Тахограф при техосмотре: что проверяют

Тахограф обязателен при прохождении ТО
30 сентября 2019 года Правительство РФ утвердило постановление № 1276 «О внесении изменений в Правила проведения технического осмотра транспортных средств».
Основное нововведение — обязательное требование при прохождении техосмотра наличия тахографа с блоком СКЗИ или тахографа по ЕСТР ко всем транспортным средствам, подлежащим оснащению тахографами (грузовые автомобили категорий N2, N3 и автобусы категорий M2, M3).
Требования к тахографу при ТО:
- Тахограф должен быть работоспособным
- Опломбирован в соответствующих местах
- Настройка тахографа с СКЗИ проведена не позднее 3 лет; для тахографа по ЕСТР проверка или калибровка проведена не позднее 2 лет до дня прохождения ТО
- Выводить на печать информацию о регистрации данных, включая номер СКЗИ
Постановление вступило в силу с 1 ноября 2019 года.
Обновление: Правила проведения техосмотра по ПП № 1008 (с изменениями, внесёнными ПП № 1276) утратили силу 1 марта 2021 года. С этой даты техосмотр проводится по новым Правилам, утверждённым постановлением Правительства РФ от 15.09.2020 № 1434; требование о наличии работоспособного тахографа с блоком СКЗИ или по ЕСТР в них сохранено.
Найдите мастерскую в своём городе
Сравните контакты и расположение мастерских, затем уточните нужную услугу напрямую.
Нужна мастерская рядом?
В каталоге — действующие мастерские из перечня ФБУ «Росавтотранс»: адрес, телефон и перечень работ. Найдите свой город и сверьте запись перед обращением.
Найти мастерскую в своём городеЧитайте также

ЭРА-ГЛОНАСС и тахограф: как связаны системы
Разбираем, чем отличаются ЭРА-ГЛОНАСС и тахограф и как оборудование может передавать данные.

Фиксация нарушений тахографами: статус проекта
Что стало с инициативой 2018–2019 годов и действует ли автоматическая фиксация в 2026 году.

Какие документы получить после установки и настройки тахографа
Что действительно предусмотрено для российского тахографа и ЕСТР, какие документы запросить у мастерской и что проверить в приборе и реестрах.